W Polsce po raz pierwszy powstał, kompleksowy plan rozwoju kolei w skali całego kraju. Zintegrowana Sieć Kolejowa (ZSK), opracowana wspólnie przez Port Polska i PKP PLK na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury, wyznacza kierunek przyszłych inwestycji na kolejne dekady. ZSK nie zastępuje obecnych inwestycji, łączy je w jeden spójny plan rozwoju kolei. Sieć ma lepiej odpowiadać na potrzeby mieszkańców – ułatwiać codzienne dojazdy do pracy i szkoły, usprawniać podróże między miastami oraz zachęcać do wyboru pociągu zamiast samochodu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na realizację drogi ekspresowej S19 na odcinku Dukla - Barwinek (granica państwa). Inwestycję zrealizuje firma Polaqua, a wartość kontraktu to 1 541 121 487,77 zł. Nowa trasa będzie ponad 18-kilometrową dwujezdniową drogą ekspresową o dwóch pasach ruchu w obu kierunkach z zatokami awaryjnymi.

Pierwszy kwartał bieżącego roku okazał się pomyślny dla branży doradztwa finansowego. Firmy zrzeszon...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje zainwestować ponad 1,5 mld zł w utrzymanie infrastruktury drogowej w Polsce. W ramach trzyletniego programu remontowego, obejmującego lata 2026-2028, modernizacją objętych zostanie 854 km dróg krajowych oraz 192 obiekty mostowe.

Rząd przyjął i przedstawił w Katowicach założenia tzw. ,,Programu dla Śląska".   Prezentację...

W środę 15 grudnia w tunelu pod warszawskim Ursynowem odbyły się ćwiczenia służb ratowniczych. Wojew...

Już tylko godziny dzielą nas od rozpoczęcia nowego roku. Jest to doskonały czas do podsumowania tego, co udało się zrealizować Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych (GDDKiA) w ciągu ostatnich 12 miesięcy. W 2024 r. zostało udostępnionych do ruchu 155 km nowych dróg.

Ponad 5-kilometrowa trasa ominie po wschodniej stronie Mysłów, a Kaczorów od północnej strony. Taki przebieg obwodnicy, zgodny z wariantem W8, zostanie wskazany we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). To jedna z siedmiu dolnośląskich obwodnic ujętych w Programie budowy 100 obwodnic.

Dokumentację projektową dotyczącą poszerzenia 89 km autostrady A2 pomiędzy Łodzią a Warszawą o dodatkowe pasy ruchu przygotuje firma DATABOUT z Warszawy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała 30 sierpnia 2023 r. umowę o wartości niemal 25,5 mln zł, która obejmuje m.in. zastosowanie nowatorskich rozwiązań w zakresie samowystarczalności energetycznej oświetlenia węzłów i całego odcinka.

Polimex-Mostostal jest zobowiązany skończyć prace przy budowie drogi ekspresowej S69 z Bielska-Białe...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przystąpiła do realizacji działań zapowiadanych po rozwiązaniu umowy z dotychczasowym wykonawcą tego odcinka. Ogłoszono pierwszy przetarg na roboty zabezpieczające teren budowy drogi ekspresowej. Dotyczy on ułożenia nawierzchni asfaltowej na bajpasie ul. Morawskiej w Iskrzyni.

Skanska rozpoczęła budowę ponad 7 km ekranów akustycznych przy drodze krajowej nr 4 pomiędzy Rzeszow...

Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) i Politechnika Wrocławska (PWr) podpisały umowę finansową na 150 mln zł. Jest to pierwsza część zatwierdzonego przez Bank finansowania projektu, które może sięgnąć łącznie 600 mln zł. Środki wesprą budowę Wrocław Tech Innovation Park LEM (Life, Energy & Materials) – sieci nowych i zmodernizowanych centrów badawczych, dydaktycznych i innowacyjnych wraz z aparaturą naukową.

Władze Gdyni planują budowę kolei linowej, która połączy Centrum miasta z dzielnicami Oksywie, Obłuże, Pogórze i Babie Doły. Inwestycja ma na celu stworzenie alternatywnego środka transportu i odciążenie istniejących arterii komunikacyjnych, a jej szacowany koszt wynosi od 300 mln zł do 600 mln zł.

Do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla budowy obwodnicy Miejsca Piastowego w ciągu drogi krajowej nr 28. Decyzja ta ostatecznie określi przebieg nowej obwodnicy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dementuje nieprawdziwe informacje, pojawiające się w przestrzeni publicznej, o rzekomym wprowadzaniu progów zwalniających na autostradach i drogach ekspresowych. GDDKiA rozpoczyna pilotażowe wdrożenie rozwiązań, które będą stosowane wyłącznie podczas wykonywania prac utrzymaniowych i ograniczone do pasa awaryjnego lub pasa tymczasowo wyłączonego z ruchu. Takie rozwiązanie ma przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa podczas prac utrzymaniowych na drodze. Bez względu na wnioski z tych testów, nie ma mowy o instalowaniu progów zwalniających na pasach ruchu!